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Erfahrungsberichte des deutschen Flugwetterdienstes 3 (1932) Die flugklimatologische Bedeutung des Nebels
 
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    PDF 1 (1930)
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    PDF 2 (1931)
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    PDF  3 (1932)
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       Title page
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      I Einführung
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      II Inhaltsübersicht
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      1 Wolkenbildung durch Flugzeug
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      5 Aerologische Beobachtungen an internationalen Tagen November 1900 bis August 1913
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      35 Temperaturverhältnisse in einem Polarluftausbruch
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      41 Bemerkungen zur Theorie der partiellen Korrelationskoeffizienten
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      52 Ueber die Verschlüsselung vom aerologischen Temperatur- und Feuchte-Messungen
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      56 Die meteorologische Flugsicherung in den ersten Jahren regelmässigen Luftverkehrs in Württemberg
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      59 Die Weiterverarbeitung des Aerologischen Materials durch Einführung der aequivalentpotentiellen Temperatur
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      69 Langfristige Wettervorhersage
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      77 Zukunftsaussichten des Flugwetterdienstes
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      82 Sonderformen der Flugzeug-Vereisung
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      83 Die flugklimatologische Bedeutung des Nebels
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      91 Bericht über von Wien ausgehende Flugstrecken
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      105 Darstellung der harmonischen Analyse der halbtätigen Barometerwelle in Vektordiagrammen
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      107 Zur Gewitterbildung in Bayern am 18. Juni 1931
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      110 Wärmekonvektion über industriellen Anlagen
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      119 Über ein Niederschlagsgebiet geringer vertikaler Mächtigkeit im mitteldeutschen Bergland
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      125 Die Nebellage am 23. und 24. Februar 1932
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      131 Bemerkungen über Meßverfahren und Meßgeräte zur Erforschung der freien Atmosphäre
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      143 Unter- oder Überwolkenflug?
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      145 Die Nebelperiode vom 19. bis 26. Januar 1932
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      151 Die mechanische Genauigkeit aerologischer Registrierungen
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      156 Untersuchung über die Zusammenhänge zwischen stratosphärischer Druckverteilung, Luftdruckmittelwerten, Höhenänderungen der Hauptisobarenflächen und der Niederschlagsarmut des Februar 1932
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      161 Sachregister
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